بقیه تصاوی در ادامه مطلب

کامارو COPO ساخته نشده تا لذت رانندگی با یکی از بهترین ماسل های دنیا را تجربه کنید چرا که شورولت با ساخت این مدل تنها یک هدف را نشانه گرفته: تصاحب رکوردهای درگ . . .

کامارو کوپو بعد از آنکه اواخر سال گذشته به عدد 9.0 ثانیه رسید، « چندی پیش » توانست یک چهارم مایل را در 8.88 ثانیه و با سرعت 230 کیلومتر برساعت طی کند تا به عنوان سریع ترین کاماروی تاریخ شورولت شناخته شود.

پیشرانه ایی که کامارو کوپو با آن به عدد 8.88 رسیده از نوع 5.3 لیتری V8 با سوپرشارژر 4.0 لیتری Whipple است. حال آنکه همین پیشرانه را می توان با سوپرشارژر 2.9 لیتری نیز سفارش داد. پیشرانه سوم شورولت برای این خودرو نیز 7.0 لیتری V8 با تنفس طبیعی است.

منبع:مجله پدال

بقیه تصاویر در ادامه مطلب

بقیه تصاویر در لینک زیر

www.machinemag.com/356-BenzC300.aspx

پیر صنعت خودروسازی دنیا هنوز هم از محبوب‏ترین‏هاست، برندی که همه روزه شاهد پیشرفت آن هستیم، مردم دوستش دارند و همه اقشار جامعه با آن می‏توانند ارتباط برقرار کنند و از مدل‏های کلاسیک آن تا مدرن، همه محبوب و پرطرفدار هستند. باید از مرسدس سی کلاس نام برد که یک سدان اسپرت است و جوانان از آن در کنار باتجربه‏ها، لذّت می‏برند. خودرویی اصیل برای همه آنان که می‏خواهند در خیابان و جاده از سواری اتومبیلشان لذت ببرند. این مدل...............................................
 لطفا ادامه این مطلب را در مجله ماشین 356 (شهریورماه1391) مطالعه فرمایید

    بقیه تصاویر در لینک زیر

www.machinemag.com/356-8-Silandrha.aspx

سه دهه پیش تعداد اندک و انگشت شماری از خودروهای لوکس 8 سیلندر به کشور وارد شده و با هزار بند و تبصره و مجوز خاص، پلاک می‏شدند. اما این روزها با به هم ریختگی بازار،قیمت‏گذاری خودرو و لغو اعطای ارز دولتی به وارد کنندگان، نمایندگی‏های فروش و نمایشگاه‏های کشور پرشده از محصولات لوکس 8 سیلندر و گویا روند رو به رشد واردات خودروهای لوکس، رابطه ای عکس با کم شدن قدرت اقتصادی خریداران دارد! امیدوارم شما نیز به ما خرده نگیرید که دراین وانفسای بد بازارمگر چند درصد مردم توان خرید چنین خودروهایی را دارندکه آنها را مورد مقایسه قرار می دهید! البته ما نیز با شما هم عقیده ایم اما در این گزارش ................................................
 لطفا ادامه این مطلب را در مجله ماشین 356 (شهریورماه1391) مطالعه فرمایید

بقیه تصاویر در لینک زیر

www.machinemag.com/356-Capra.aspx

شرکت خودروسازی «ژانگ ژینگ» در اواسط دهه ۹۰ فعالیت خود را شروع کرد و تاکنون موفق به طراحی و عرضه ۱۰ مدل خودرو شده که عمده آنها را پیکاپ‏ها و اس‏یووی‏ها تشکیل می‏دهند. ZXauto در بین خودرو سازان چینی پس از شرکت Great wall motors به عنوان دومین طراح بزرگ پیکاپ در این کشور شناخته می‏شود. معروف‏ترین محصولات این شرکت که نامی جهانی یافته‏ است، اس‏یووی Landmark و پیکاپ معروف این شرکت یعنی Grandtiger یا کاپرا است که به‏صورت وانت دو کابین تک و دو دیفرانسیل عرضه شده و در کشورمان نیز توسط گروه بهمن عرضه می‏شود. هرچند قبلاً این وانت دودیفرانسیل چینی توسط همکاران مورد آزمایش قرار گرفت، اما این‏بار نگارنده تجربه یکساله خود را در مورد استفاده طولانی مدت از چند دستگاه کاپرا در کوهستان‏های سرد و برفگیر آذربایجان شرقی و کویر مرکزی ایران بازگو می‏کند. وانت‏های دو کابین دو دیفرانسیل کاربرد زیادی................................................................
 لطفا ادامه این مطلب را در مجله ماشین 356 (شهریورماه1391) مطالعه فرمایید

بقیه تصاویر در لینک زیر

www.machinemag.com/356-Benz220.aspx

هنوز هم گنجینه‏هایی وجود دارند که ثابت می‏کنند ایران هم می‏تواند به لحاظ خودرو‏های کلاسیک در کشورهای جهان حرفی برای گفتن داشته باشد. تا امروز تعداد زیادی از اتومبیل‏های کلاسیک موجود در ایران در مجله ماشین معرفی شده‏اند که در میان آنها اتومبیل‏های زیبایی همچون جاگوار E-type، دتوماسو پانترا، فراری 308، پورشه 356، مدل‏های مختلف مرسدس SL و بسیاری دیگر دیده می‏شدند و لی درشماره356 قصد داریم به معرفی اتومبیلی بپردازیم که به لحاظ قدمت و ارزش در رده‏ای بسیار بالا و در رده نمایشگاه‏های معتبر جهانی قرار دارد........................
 لطفا ادامه این مطلب را در مجله ماشین 356 (شهریورماه1391) مطالعه فرمایید

مجله ماشین

خودروی میتسوبیشی لنسر 2.0 gt تحت فرآیند باز طراحی قرار گرفته و هم اکنون با قیمت پایه 125461.25 رینگت در مالزی عرضه می شود. شرکت ژاپنی میتسوبیشی اعلام کرد خودروی لنسر 2.0 gt دارای ظاهری جدید در قسمت جلو پنجره است و به چراغ های روز led ، دوربین پارک و صندلی های چرم ناپا اشاره کرد.
این خودروی ارتقا یافته از ژاپن وارد مالزی می شوند و تنها دارای سه رنگ قرمز متالیک ،میکا و سپید می باشند.
سامانه abs مجهز به ebd ،سامانه کمکی ترمز،کمربندهای ایمنی دفع کننده ضربه و دو کیسه هوا جز امکانات ایمنی نصب شده بر روی لنسر 2.0 gt ارتقا یافته می باشند.
لنسر 2.0 gt جدید دارای یک موتور 2.0 لیتری mivec ساخته شده از آلمینیوم به توان 150 اسب بخار است که در کنار یک جعبه دنده شش سرعته استپ اسپرت قرار گرفته است.

مجله ماشین

مرسدس بنز ایالات متحده اولین واحد محلی است که از پایان فروش محصولات می باخ خبر داده است.
اگر نگاهی به پایگاه اینتذنتی مرسدس – بنز ایالات متحده بیاندازید متوجه می شوید که در جلوی نام محصولات متعدد و جدید می باخ عبارت ( عدم ادامه فروش ) درج شده است.
گفتنی است از بعد از اعلام دیتر زچه – مدیر دایملر – در اواخر سال 2011 مبنی بر عدم جایگزینی این خودروها هیچ جزئیات جدیدی درباره آن ها منتشر نشده و حتی نشریات مختلف نیز به اخبار مربوط به آن نمی پردازند.
آقای زچه زمان مشخصی را برای توقف تولید محصولات می باخ اعلام نکرده است ولی هم اکنون کاملا واضح است که تولید خودروهای سری 57 و 62 این برند متوقف شده و نمایندگی های مرسدس – بنز ایالات متحده اولین مرجعی است که از آغاز تعلیق تولید این محصولات خبر داد .
متاسفانه هنوز اطلاعات روشنی از چگونگی ادامه کار می باخ در دسترس نیست ولی کارشناسان متعقدند که با ادامه روند فعلی این برند به پایان کارش نزدیک می شود.

مجله ماشین

«مجله ماشین» – در راس خبرهای خودروئی این هفته، شکایت کمپانی خودروسازی هلندی spyker (سهام دار عمده ی saab)، از جنرال موتورز آمریکا بود.

بقیه درادامه مطلب